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托盘堆垛车的操纵系统及主要部件
发布者:admin  点击:77

托盘堆垛车的车身系统是整个车辆的主要部件,对其有相应的要求,具体表现在以下三个方面:

一,要求结构紧凑牢固,安排维修方便。有的产品为了提高整车的使用性能,在车身中设计了缓冲装置,主要是为了缓解行走电机在行驶中所受的震动和冲击,可以起到延长电机寿命的作用。

二,要保证操作者具有良好的视野,有优良的整车稳定性能,具有较高的操作舒适性。

三,要尽量减少车身外露部分的锐边尖角,较大限度地保护驾驶员。

托盘堆垛车的操纵系统

自行式托盘堆垛车的操纵系统要求有较高的集成性,总的要求是要做到在驾驶员的双手不离开操纵手柄的情况下,能完成大部分的操作,如前进后退操作、起升操作、制动操作等。对于下降操纵,基本上可分为两种情况,一种是用电磁阀控制的电下降操纵装置,这种方式操作的优点在于操作简单,省力,动作的响应速度较快。

托盘堆垛车是通过拉索或其他结构对手动阀进行控制,从而实现下降动作。目前使用较多的是第二种方式。由于大部分的自行式托盘堆垛车,同时又能进行步行式操作,因此,这要求在操纵手柄上安装一个安全开关,即当车辆后退运行,而驾驶员身后受阻又无法后退的情况下,当安全开关触及驾驶员的身体时,车辆会自动转换成向前行驶,从而保护了驾驶员的人身安全。

对于传动装置,大都是由行走电机驱动,根据相关的标准,采用相应减速比的齿轮箱,由于该车的行走速度较低,目前较多采用的是两级减速。对于速度控制方面,分为有级调速和无级调速两种,其中无级调速的应用较为普遍。该车主要是通过操纵手柄对驱动轮的操作,从而实现手动转向。一般要求转向角度在≥±90°的范围内。 


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